En la parte superior de la locomotora se observa el silenciador para el escape de gases diseñado especialmente para este modelo GA-8, perteneciente al FCAB. Luego del estudio acústico a sus operaciones en parrilla de trenes, se determinó la frecuencia (Hz) y nivel de atenuación (dBA) requerido para mitigar el impacto en las zonas residenciales. La eficiencia obtenida motivó a la empresa a implementar los silenciadores en todas sus locomotoras GA-8.
Proyectos
Diseño, provisión y montaje de barrera acústica
A partir de un estudio dosimétrico (Prexor) se determinó aislar
